（１５）「殖産興業・北海道開拓」

①殖産興業：政府は富国強兵をスローガンに殖産興業を進めた

□工部省（1870年設置）・内務省（1873年設置）が推進

□外国人技師（「お雇い外国人」）を招いて近代産業を育成した

□幕府や諸藩の事業を引き継いで官営事業とした

・東京砲兵工廠（幕府の関口製作所）、長崎造船所（幕府の長崎製鉄所）など

□官営模範工場の設立

・フランスの技術を導入、ブリューナを招いて富岡製糸場を群馬県に設立（1872）

・富岡製糸場では士族の女性などが「富岡工女」として働いた

□内務省の主催で、第1回内国勧業博覧会を開催(1877)

・機械や美術工芸品を展示

□農業分野では、駒場農学校や三田育種場が設立された

②北海道開拓

□札幌に開拓使を設置(1871)

・開拓史は、最初東京に設置された(1869)

□アメリカの農政担当者のケプロンを開拓使顧問とした

□屯田兵制度の開始(1874)：北海道の開拓と警備にあたった農兵

・黒田清隆の建議で実現、士族授産の意味もあった

□札幌農学校設立(1876)

・ケプロンが設立の指導にあたった

・アメリカからクラークを招いた

□北海道庁設置(1886)

・1882年に開拓史を廃止して札幌・函館・根室の3県としたが、これらの県を廃止した

□北海道旧土人保護法制定(1899)

・1997年、アイヌ文化振興法の制定で廃止

③通信の近代化

□電信線を東京・横浜間に架設(1869)

□前島密の立案で、飛脚に代わって郵便制度が開始された(1871)

・全国均一料金を実現(1873)

・万国郵便連合に加入(1877)

□電話を輸入(1877)

・1890年に電話事業が開始された

④鉄道の敷設

□新橋・横浜間に鉄道が開通(1872)

□イギリスから資金を募り、イギリス人技術者のモレルを招いて設計

・1889年に東海道本線が全通

⑤海運業

□土佐藩出身の岩崎弥太郎が郵便汽船三菱会社を経営

・西南戦争などの軍事輸送にかかわった

・共同運輸会社（三井などが出資）と合併して日本郵船会社となった(1885)